中国国家铁路局：今年动车组平均每天发送旅客近1000万人
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国国家铁路局副局长安路生21日在北京透露，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
安路生在当日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，“十四五”以来，路网支撑作用进一步增强，高铁营业里程增加了1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。西部地区铁路营业里程也快速增长，增加到了6.6万公里，西部路网越织越密。一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产。这五年，全国铁路固定资产投资预计达到4万亿元人民币，有效发挥了铁路对经济的推动作用。
他进一步说，“十四五”以来，铁路运输保障能力进一步提升。时速350公里的高铁现在已经开通了20条，近7000公里。到目前为止，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳这些主通道全是时速350公里运行。复兴号动车组现在开行覆盖31个省份。“可以说，铁路客运的骨干作用越来越凸显。”
他还提到，“十四五”以来，区域通达效率进一步提高。京津冀地区实现了市市通高铁，实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组已经达到2400列，实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里，各种轨道交通方式快速融合，1小时生活圈已经从愿景变为现实。成渝双城间每9分钟开行1列高铁，现在每天来往的人员已经超过100万人次。目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，届时成渝之间可以50分钟通达。(完)
zhidezhuyideshi，liangjianzhanghaizaishuzhongqiangtiaolechuangxinhechuanchengdeguanxi。“xiangduiyuyuzhoudehaohan，shengmingguranduanzanhemiaoxiao，danzhiyaocunzaishengsi，miaoxiaoderenleijiukeyiwuxianyanxu，congeryunyuwuxiandechuangxin，bingjiangqizaikongjianheshijianshangwuxianchuancheng。”shudejiewei，liangjianzhangxiexiazheyangyijuhua。值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，(，)梁(liang)建(jian)章(zhang)还(hai)在(zai)书(shu)中(zhong)强(qiang)调(tiao)了(le)创(chuang)新(xin)和(he)传(chuan)承(cheng)的(de)关(guan)系(xi)。(。)“(“)相(xiang)对(dui)于(yu)宇(yu)宙(zhou)的(de)浩(hao)瀚(han)，(，)生(sheng)命(ming)固(gu)然(ran)短(duan)暂(zan)和(he)渺(miao)小(xiao)，(，)但(dan)只(zhi)要(yao)存(cun)在(zai)生(sheng)死(si)，(，)渺(miao)小(xiao)的(de)人(ren)类(lei)就(jiu)可(ke)以(yi)无(wu)限(xian)延(yan)续(xu)，(，)从(cong)而(er)孕(yun)育(yu)无(wu)限(xian)的(de)创(chuang)新(xin)，(，)并(bing)将(jiang)其(qi)在(zai)空(kong)间(jian)和(he)时(shi)间(jian)上(shang)无(wu)限(xian)传(chuan)承(cheng)。(。)”(”)书(shu)的(de)结(jie)尾(wei)，(，)梁(liang)建(jian)章(zhang)写(xie)下(xia)这(zhe)样(yang)一(yi)句(ju)话(hua)。(。)
朝鲜罕见公开卫星发射照片，金与正：将继续推进军事卫星发射
梁建章：我研究的是一个比较新的现象。过去几十年来，创新跟人口的关系，在新兴产业中体现得尤其明显。工业革命以后，创新一直是经济中的重要因素。在以制造业为主导的时代，产业链交易层面有一定的规模效应，也有人口因素的影响，但没有现在这么明显。
